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　　危险废物是指具有各种毒性、易燃性、爆炸性、腐蚀性、化学反应性和传染性，列入《国家危险废物名录》或根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特征的废物。国家对危险废物管理越来越严，那些偷偷摸摸的做法将面临巨大法律风险，当前经济发展迅速，城市废物废品也慢慢的增多。但很多人并不是很清楚如何合法合规处理危废，现在简单介绍一下危险废物该如何处理？和长春环保验收小编一起了解一下吧！

　　1、先做环评，环评上必须明确那些是危险废物？数量多少？与哪家有资质处理单位的框架协议。由于对环评处罚力度加大，你想让环评写少一些可以，不写或者认为不是，环评将面临发绿风险。此外，环评写少了数量，意味着合法能处理的废物总量少，到时多出的危废自己哪去想办法？
　　2、提前一年向本地环保局报计划（根据环评和处置单位框架协议，大致的数量、种类、大致的处理月份等）
　　3、危废产生了，通知处置方，与处置方谈好处理价格，签订该批废物处理合同。
　　4、一般由处置方联系有资质的危废运输单位，让该单位与产生方谈运输价格，签好运输合同。然后产生方根据运输单位资质和运输合同、处置方资质与该批危废处理合同、危废计划，向本地方环保局提交申请并获得处置方所在环保局申请，获得五联单及编号。注意每车、每种类别的危废都要分别的一份五联单。实际操作过程中让处置方去申请获得五联单更为专业、方便。
　　5、处置方或审核员到产生方验货核对并押运、运输方装货运到处置方。先填好五联单（实际有7张）盖好章，运输单位确认签字后运出，产生方留第一联副单，第二联正单交本地环保局，其余第一联正单，第二联副单及三四五各单由运输单位或押运员带到处置方。处置方核对货物无误后签字盖章，第三联给运输单位；第一联正单与第二联副单还给产生方，由产生方把第二联副单交给本地环保局；处置方第四联自留，第五联交处置方所在环保局。实际操作中，产生方留第一联副单和回来的第一联正单，运输方留第三联，处置方留第四联，第二联正单、副单，第五联都由处置方去送到各自环保局为好。

　　危险废物种类繁多、成分复杂，其污染具有潜在性和滞后性。长春环保验收小编觉得能通过合理、环保的措施给予回收及综合利用，那么不但将降低危险废物的处置压力，也可以变废为宝，获取客观的经济收益。只要经济和技术可行，废物都可以转化为有价值的资源。危险废物回收利用有利于从源头减少产生量和危害性，但是要对其进行全面、严格的风险控制。要加强引导和规范，做到立规矩、设门槛。