4188云顶集团|(中国)-SouGou百科

　　近年来，节能减排的呼声越来越高，全球“碳中和”进程不断加速。在国家政策支撑下，新能源汽车，尤其是电动汽车迎来了发展热潮，造车大军蜂拥而至，市场发展前景广阔。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的确在能耗和二氧化碳的排放量方面占据优势，也很好的解决了能源紧缺和环境污染等问题，实现“碳中和”目标。今天长春环保设备小编就来和大家一起聊一下新能源汽车为什么环保！

　　发动机效率
　　电动机的效率比汽油机高。电动机的电能来源同样是化石燃料，一款汽车是否节能，其实是在谈论它的发动机效率，将燃料/能量来源转换成机械能的效率。汽、柴油机理论最高效率50%，实际只有30-40%；电动机理论最高效率88%，实际使用效率超过60%。
　　行驶效率
　　在城市道路行驶中，电动汽车效率更有优势。电动汽车是速度越低越省电，基本符合能耗趋势；大部分汽、柴油车的经济时速在60-100公里之间。
　　能量转换
　　电动车电池得到的电能经多次转换，更不节能？汽、柴油车和电动汽车，所用的能源形态，都是从油井经历复杂的转换和传输过程，不能简单判断哪个更环保。
　　能源利用效率
　　即使全部电力来自化石燃料，电动汽车仍有节能优势。为了维持超大排量发动机的气缸运转，高性能跑车即使在低负荷运行条件下也肯定比小排量汽车损耗的燃油多许多。电动机具有“需要多少电力就输出多少功率”的特点，无论是高性能电动汽车还是家用电动汽车，它们在低负荷运行下耗电量不会有明显差异。

　　不可否认，新能源汽车替代燃油汽车是大势所趋，但这是在汽车全生命周期低能耗、少污染的前提下，若一味死磕新能源汽车本身，而忽视其上下游及相关产业的发展和完善，便违背了新能源汽车节能减排的初衷。在汽车行驶过程中，新能源汽车号称“零排放”，但动力电池，在生产制造与回收环节均存在能耗和污染问题。所以长春环保设备小编觉得新能源汽车也不是最完美的环保选择，只是改变了车辆行驶的原理，减少了碳排放。